FUCHS AGRIFARM UTTO MP to wielofunkcyjny olej przekładniowo - hudrauliczny stosowany w przekładniach i układach przekładniowo-hydraulicznych ze zintegrowanymi mokrymi hamulcami, sprzęgłami i mechanizmami róznicowymi.

Olej AGRIFARM UTTO MP jest olejem opartym o specjalnie wyselekcjonowane bazy olejowe i wysokiej jakości dodatki uszlachetniające. Dodatki zapewniają doskonałą pracę mokrych hamulców i ograniczają hałas w całym okresie eksploatacji. Układy, w których pracuje, zabezpiecza doskonale przed zużyciem oraz utrzymuje je w czystości, zapobiegając powstawaniu szlamów i osadów. Zabezpiecza również wszystkie współpracujące elementy przed korozją.

UTTO MP posiada optymalną charakterystykę temperaturowo - lepkościową przez cały okres pracy, co znacząco wpływa na właściwą pracę synchronizatorów. Olej ten przeciwdziała nierównomiernej pracy hamulców, szarpaniu i specyficznym piskom w czasie hamowania. Jest mieszalny z innymi markowymi olejami i jest kompatybilny z uszczelniaczami i kolorowymi stopami metali użytych w układach synchronizacji.

Olej silnikowy AKCELA Unitek 10W40.

Olej na bazie syntetycznej dla nowej generacji silników o niskiej emisji w traktorach, innych maszynach rolniczych oraz maszynach do robót ziemnych.

SAE 10W-40

API CJ-4

ACEA E7/E9

MB-Approval 228.31

CUMMINS CES 20081

Cat ECF-3/ ECF-2/ECF-1

MAT 3521

Koncentrat płynu chłodząco-ochronnego do silników w traktorach, koparko-ładowarkach i innych maszynach rolniczych.
Wcześniej pod nazwą: AMBRA AGRIFLU

Tutela Agriflu jest to skoncentrowany płyn ochronno-chłodzący, przeznaczony do wszystkich silników w traktorach, koparko-ładowarkach oraz innych maszynach rolniczych. Płyn Tutela Agriflu zmieszany 1:1 z wodą zapewnia odpowiednie rozprowadzanie ciepła w układzie oraz zapobiega zamarzaniu aż do -38ºC. Dzięki swoim parametrom zapobiega także osadzaniu się osadów zapewniając dłuższą żywotność każdego silnika. Koncentrat chłodzący Tutela Agriflu powstał na podstawie szeregu specjalistycznych testów oraz badań. Doskonale zapobiega korozji wszystkich metalowych części układu chłodzenia. Tutela Agriflu jest całkowicie kompatybilny z gumą i plastikowymi uszczelkami układu.

Specyfikacje:
NH 900 A
ASTM D 6210 Type 1-FF

OLEJ  AKCELA  HYTRAN ULTRACTION 5L CASE HY-TRAN 

Akcela Hy-Tran Ultraction – specjalny płyn opracowany z myślą o układach hydraulicznych, hamulcowych i przekładniach w maszynach CASE IH, STEYR i CASE. Produkt zapewnia dobrą ochronę komponentów podzespołów, zmniejsza natężenie hałasu oraz utrzymuje sprzęt w optymalnym działaniu. Akcela Hy-Tran Ultraction gwarantuje ochronę układów przed wodą, korozją i innymi niepożądanymi działaniami. Utrzymywanie odpowiedniej lepkości substancji umożliwia stałe dostarczanie jej do wszystkich elementów, co wpływa na wydłużenie czasu użytkowania urządzenia.

Specyfikacje:

MAT 3540

OLEJ SILNIKOWY AMBRA UNITEK 10W40.

Olej na bazie syntetycznej dla nowej generacji silników o niskiej emisji w traktorach, innych maszynach rolniczych oraz maszynach do robót ziemnych.

SAE 10W-40

API CJ-4

ACEA E7/E9

MB-Approval 228.31

CUMMINS CES 20081

Cat ECF-3/ ECF-2/ECF-1

MAT 3521

AKCELA UNITEK to ten sam olej! Można stosować zamiennie.

OLEJ HYDRAULICZNO-PRZEKŁADNIOWY TOTAL DYNATRANS MPV 5L

SPECYFIKACJA

- API: GL-4

- MASSEY FERGUSON: CMS M 1145 / 1143

- VOLVO CE: WB 101 (=Volvo97303)

- ZF : TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E

- JOHN DEERE : JDM J 20C

- CNH : MAT 3505 / 3525 / 3526

- CASE : MS 1206 / 1207 / 1209

- NEW HOLLAND : NH 410B / NH 410C

- FORD : M2C 134D / FHNA 2C 201.00

- KUBOTA : UDT

- Mc CORMICK : HTX

- AGCO/Allis : 821 XL

- CLAAS / RENAULT AGRICULTURE

Oleje Hydraulic HL 46 przeznaczone są do stosowania w lekko i średnio obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego urządzeń z napędem hydrostatycznym, pracujących w umiarkowanych warunkach temperaturowych.

Klasyfikacje, specyfikacje:

• PN-EN-ISO 6743-4;
• PN-ISO 3448 VG: 46;
• PN-ISO 11158 HL;
• DIN 51 524 cz.1 HL

Olej przeznaczony jest do stosowania  w wysoko-obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego, przekładniach hydraulicznych oraz innych mechanizmach regulująco-sterujących. Bardzo wysoki wskaźnik lepkości gwarantuje pracę urządzeń hydraulicznych pracujących w skrajnie trudnych warunkach wysokich ciśnień i w szerokim zakresie temperatur.

Normy, specyfikacje:

• DIN 51524-3 HVLP,
• ISO 6743-4 HV
• AFNOR NF E 48-603 (HV)
• Parker Denson HF-0, HF-1, HF-2
• Cincinnati Milacron
• U.S. Steel
• Vickers
• Bosch Rexroth

• Indeks : HYDRAULIC HL 46 20L
• Klasa oleju : HL
• Kod EAN : 5901797911362
• Lepkość : 46
• Linia produktowa : REVLINE
• Nazwa : Olej hydrauliczny
• Norma DIN : 51524-1 HL
• Norma ISO : 11158 HL/ 3448 VG: 46/ 6743-4
• Pojemność [l] : 20
• Producent : REVLINE
• Użycie : Agro/Autobusy/Ciężarowe/Osobowe/Przemysł

Oleje premium marki REVLINE produkowane przez Flukar Group – bardzo dynamicznie rozwijającej się firmie w branży petrochemicznej. Oleje REVLINE są produkowane z wykorzystaniem najwyższej jakości komponentów i baz olejowych. Parametry podobnie jak sam produkt firmy, są dokładnie kontrolowane w ośrodku badawczym i w laboratoriach niezależnych.

OLEJ AGRO U (DAWNIEJ AGROL U 20L)

Wielosezonowy olej HYDRAULICZNO-PRZEKŁADNIOWY Agrol U typu UTTO.

Przeznaczony do stosowania w układach przeniesienia napędu jak i w układach hydraulicznych ciągników i maszyn rolniczych.

REVLINE FARM MOTOR 15W-40 doskonałe połączenie wysokiej jakości i atrakcyjnej ceny. Szczególnie zalecany jest do silników w ciągnikach rolniczych i innych maszynach rolniczych z układami SCR i EGR. Przystosowany do silników spełniających normy Euro V, doskonale sprawdzi się także w silnikach spełniających starsze wymagania odnośnie emisji Euro IV, III, II, I. Zapewnia odpowiednie smarowanie także przy wydłużonych okresach między wymianami. Można go stosować także w silnikach benzynowych. Idealny dla firm o zróżnicowanym, nowoczesnym taborze pojazdów.

NORMY, SPECYFIKACJE:

• SAE: 15W-40;
• ACEA: E7;
• API CI-4/SL;
• MB 228.3;
• MAN M 3275-1;
• MTU Type 2;
• Renault RLD / RLD-2;
• Volvo VDS-3;
• Global DHD-1;
• Caterpillar ECF-1-a/ECF-2;
• Deutz DQC III-10;
• Allison C-4;
• CAT TO-2;
• Cummins CES 20071/72/76/77/78;
• Detroit Diesel 93K215;
• MACK EO-N

LOTOS AGROL STOU PLUS 10W40 20L

Wysokiej jakości wielosezonowy, wielofunkcyjny olej typu STOU przeznaczony do smarowania silników z zapłonem samoczynnym zarówno wolnossących i turbodoładowanych oraz układów przekładniowych i hydraulicznych nowoczesnych ciągników i maszyn rolniczych. Olej został wyprodukowany na bazie wyselekcjonowanych mineralnych olejów podstawowych z udziałem bazowych olejów syntetycznych z wykorzystaniem odpowiednio dobranego i sprawdzonego zestawu dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym i antypiennym, przy zapewnieniu uzyskania wysokiego potencjału myjąco-dyspergującego oraz smarnego.

Zapewnia:

• Czystość i pełną ochronę nowoczesnych silników

• Łatwy rozruch w niskich temperaturach

• Wysoką ochronę przeciwzużyciową elementów układu hydraulicznego

• Optymalne warunki pracy przekładni, sprzęgła i „mokrych” hamulców

• Racjonalizację gospodarki smarowniczej parku maszynowego

Powyższe dane są typowymi wartościami uzyskiwanymi przy normalnej tolerancji partii produkcyjnych, nie stanowią specyfikacji

technicznej, z uwagi na ciągły rozwój produktu mogą ulegać zmianie.

Specyfikacje, klasyfikacje:
SAE: 10W40 • API: CG-4/GL-4

Poziom jakości:

JD J20C, CMS M1144, M 1143, M1145,

ZF TE-ML 06A, 06B, 06C, 07B

Pojemność: 20L